Robert Stuart Trail 1812 — 1813

9. Tag: 20. August 2007 Detroit — Prairie Du Chien

Gegen halb neun bin ich mit dem Frühstück fertig. Dann verabschiede ich mich von Jean und fahre mit Matt zu Adnan. Der ist leider hoffnungslos ausgebucht und kann mich frühestens Nachmittag einschieben. Eventuell ist aber nur der Temperatursensor defekt. Den hätte er da und würde ihn mir für $30 anstatt $37 geben! Das ist super und ich nehme das Teil. Werde den eventuell morgen einbauen, weil ich heute eine viel zu lange Fahrt vor mir habe.

Ich fülle meine Reservekanister bei Ad auf, dann geht es los. Leider ist das Wetter genauso schlecht wie gestern. Die Wolkenbrüche sind teilweise noch schlimmer als gestern! Oft sieht man fast gar nichts mehr und ich kann gerade noch 80km/h fahren. Und das ausgerechnet heute, wo ich über 950km vor mir habe…

Interstate 94, Staatsgrenze Michigan & Indiana Interstate 94, Staatsgrenze Michigan & Indiana
Interstate 94, Staatsgrenze Michigan & Indiana

Auf der Interstate 94 geht es über die Staatsgrenze nach Indiana.

Interstate 94, Staatsgrenze Indiana & Illinois Interstate 94, Staatsgrenze Indiana & Illinois
Interstate 94, Staatsgrenze Indiana & Illinois

Kurz darauf ist auch schon die Staatsgrenze nach Illinois erreicht. Auf dem Highway 6 umfahre ich, wie jedes Mal, die Mautstrecke bei Chicago.

Vom Highway 6 geht es dann wieder auf die Interstate 57 und schließlich der Interstate 80 Richtung Westen.

Bei Joliet geht es über den Des Plaines River. Wie jedes Jahr filme ich dabei die Stahlbrücke.

Interstate 39, Illinois Interstate 39, Illinois
Interstate 39, Illinois

Dann biege ich auf die Interstate 39 ab und erreiche den Highway 20.

Highway 20, Illinois Highway 20, Illinois
Highway 20, Illinois

Auf dem Highway 20 geht es zum Highway 84 durch Galena in Illinois.

Highway 84, Staatsgrenze Illinois & Wisconsin Highway 84, Staatsgrenze Illinois & Wisconsin
Highway 84, Staatsgrenze Illinois & Wisconsin

Schließlich überquere ich die Staatsgrenze nach Wisconsin. Jetzt lässt endlich der Regen nach und teilweise kommt sogar die Sonne durch. Auf dem Highway 80 geht es zum Highway 11 durch Hazel Green. Dann fahre ich auf dem Highways 35/61/151 weiter.

Auf diesem geht es durch Dickeyville, Wisconsin.

In Fennimore muss ich eine kleine Umleitung fahren. Es geht vom Highway 61/Blues Hwy zum Highway 61/18/12th St, weiter zur Washington St und schließlich zum Highway 18.

Auf dem Highway 18 erreiche ich Prairie Du Chien. Dieses Mal ist es kein Problem ein Motel zu bekommen. Gegen viertel nach sieben checke ich ein. Dann rufe ich gleich Sherry an wegen dem Abendessen. Sie holt mich mit ihrer Tochter ab und wir fahren zum Hungry House Cafe. Dort räumt ihre andere Tochter Stefanie die Tische ab. Die ist gerade 16 geworden und durfte ihr erstes Piercing in der Lippe bekommen. Nur beim Arbeiten muss sie es raus nehmen.

Sherry lädt mich zum Essen ein, was so nicht von mir geplant war. Eigentlich wollte ich sie einladen. Anschließend gibt es noch eine kurze Stadtrundfahrt und sie lädt mich zu sich nach Hause ein. So kann ich den Rest der Familie, ihren Ehemann und ihre andere Tochter, die später mit einer Freundin nach Hause kommt, kennen lernen.

Leider scheint mir das Wetter auf den Hals zu schlagen, der langsam zu kratzen anfängt. Hoffentlich hole ich mir da keine Erkältung. Wegen meinem Temperatursensor habe ich nach einer Werkstatt gefragt und einen guten Tipp bekommen. Zuerst wollte ich es ja selbst machen, aber das Werkstatthandbuch zeigt, dass der Sensor auf halber Höhe des Motorblocks liegt und somit ziemlich viel Kühlerwasser auslaufen dürfte. Also lasse ich es doch lieber in einer Werkstatt machen.

Gegen 10 Uhr bitte ich Sherry, dass sie mich zurück ins Motel fährt. Dort angekommen gehe ich noch schnell die Filmaufnahmen durch, dann gehe ich ins Bett.

  • Besichtigungen
  • Allgemein
  • Frühstück: Matt & Jean
  • Abendessen: Hungry House Cafe, Prairie Du Chien
  • Motel: Super 8, Prairie Du Chien
  • Tagesetappe: 608 Meilen